Каспийский Трубопроводный Консорциум: итоги 2014 года

​В 2014 году по системе КТК в целом было перекачано рекордное количество нефти - свыше 40 млн тонн. Отгрузка нефти через Морской терминал увеличилась на 7,3 млн тонн или на 22,2%. Всего с начала эксплуатации в систему КТК было принято более 400 млн тонн нефти.
Во многом рекорд прокачки стал возможен благодаря вводу в эксплуатацию объектов, построенных и модернизированных в рамках первой фазы Проекта расширения нефтепроводной системы КТК. В частности, в феврале на Морском терминале в коммерческую эксплуатацию было введено третье выносное причальное устройство, которое позволило увеличить количество отгружаемой нефти в период ежегодного вывода из эксплуатации одного из ВПУ. В апреле в эксплуатацию введены модернизированные нефтеперекачивающие станции «Астраханская», «Комсомольская» и «Кропоткинская».
Тарифная выручка консорциума составила 1 млрд 395 млн долларов США, что на 21,9 % выше уровня 2013 года.
В рамках благотворительной деятельности, помимо традиционных программ КТК, были реализованы проекты, приуроченные к Году культуры. Так, в Краснодарском крае совместно с историко-археологическим музеем-заповедником им. Е.Д. Фелицына организована экспозиция «Культура сотрудничества, раскопки древних памятников в зоне КТК», в которую вошли археологические находки разных исторических эпох, обнаруженные на территории строительства новых объектов нефтепроводной системы. Муниципальные учреждения культуры Астраханской области, Ставропольского и Краснодарского краев получили сертификаты на музыкальные инструменты, профессиональное звуковое, световое и сценическое оборудование общей стоимостью порядка 42 млн рублей. Завершился год реализацией самого масштабного социального проекта КТК: в с. Глебовское был открыт детский сад, способный принять 230 малышей. На его строительство консорциум выделил почти 140 млн рублей.
В целом 2014 год для консорциума оказался результативным. В реализации Проекта расширения произошел значительный прогресс, активизированы работы на всех участках, в том числе на территории Казахстана. Достигнутые результаты позволяют планировать завершение строительства всех объектов к концу 2015 года. Ввод в эксплуатацию новых объектов в следующем году позволит увеличить пропускную способность системы до 45-50 млн тонн. Учитывая масштаб строительных работ и большое количество задействованного персонала, приоритетными вопросами для компании по-прежнему остаются вопросы обеспечения производственной безопасности и охраны окружающей среды.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.