В рамках Петербургского экономического форума 18 июня состоялась рабочая встреча генерального директора Каспийского Трубопроводного Консорциума Николая Брунича и вице-президента компании Шеврон Джея Прайора. Участники встречи обсудили реализацию Проекта расширения КТК, в частности вопросы, связанные с переходом работ в завершающую фазу.
В ходе встречи Николай Брунич отметил, что все строительно-монтажные работы в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы будут завершены до конца года. Новые объекты должны быть ведены в эксплуатацию к концу первого полугодия 2016 года, после завершения необходимых испытаний. Глава консорциума также напомнил о начавшемся в апреле погашении задолженности перед акционерами и сообщил, что до конца года планируется выплатить около 1,5 млрд долларов США. Увеличение изначально запланированной суммы выплат обусловлено появлением дополнительных средств в связи с постепенным расширением пропускной способности нефтепроводной системы и ростом объемов перекачки.
Джей Прайор в свою очередь поблагодарил Николая Брунича за продуктивную работу по реализации Проекта расширения, в частности за строительство новых объектов в строгом соответствии с утвержденным графиком и в рамках выделенного бюджета. Отдельную признательность топ-менеджер компании-акционера выразил в связи с политикой, которую проводит КТК в области охраны здоровья и техники безопасности персонала. Он отметил, что достигнутый показатель в 10 млн часов, отработанных без травм с потерей трудоспособности – результат на уровне мировых достижений, которым можно гордиться. В завершении беседы Джей Прайор пожелал главе КТК успешного завершения реализации Проекта расширения и пригласил его посетить головной офис компании Шеврон в г. Хьюстон.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.