30 января 2019 года генеральный директор КТК Николай Горбань, первый заместитель генерального директора по эксплуатации Кеннет Йосс и генеральный менеджер по эксплуатации Владимир Шмаков совершили рабочую поездку на НПС-8, расположенную в Крымском районе Краснодарского края.
В рамках визита руководителей КТК на станцию состоялась внеплановая проверка готовности персонала и подрядных организаций к ликвидации ЧС. Для учений генеральный директор Консорциума Николай Горбань дал вводную о возгорании на площадке фильтра-грязеуловителя "В". Выдвинувшиеся из расположенного непосредственно на НПС пожарного депо представители Кубанской пожарной охраны, а также участники добровольной пожарной дружины из числа оперативного персонала развернули всю необходимую технику и провели пенную атаку.
В ходе посещения станции руководители Консорциума осмотрели площадки основного и вспомогательного оборудования, проверили условия размещения персонала и провели рабочее совещание с коллективом НПС. Топ-менеджеры КТК отметили надежную работу оборудования и высокую профессиональную подготовку специалистов станции.
НПС-8 – это последняя по ходу нефти из промежуточных нефтеперекачивающих станций, действующих на нефтепроводе Тенгиз – Новороссийск. Ее ввели в эксплуатацию в рамках Проекта расширения мощностей трубопроводной системы в августе 2017 года. Ввод в эксплуатацию НПС-8 позволил нарастить пропускную способность трубопровода на 20 млн т нефти в год на западном участке нефтепровода Тенгиз — Новороссийск: от НПС «Кропоткинская» до Резервуарного парка Морского терминала КТК.
На НПС установлены четыре магистральных насосных агрегата с приводом от электродвигателей мощностью 7,0 МВт. Смонтированы фильтры-грязеуловители, узел регулирования давления, система по вводу антифрикционной присадки, системы жизнеобеспечения НПС (закрытое распределительное устройство, система подготовки питьевой воды, очистные сооружения), система автоматического пенотушения и система сглаживания волн давления.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.