Майский номер корпоративного издания Каспийского Трубопроводного Консорциума – журнала «Панорама КТК» №2(33) 2021 – вышел из печати. Производственный блок номера посвящен главным событиям этой весны: совещанию руководства КТК по итогам 2020 года, старту строительно-монтажных работ в рамках реализации Программы устранения узких мест, а также началу работы новой подрядной организации, осуществляющей техническое обслуживание мощностей отгрузки нефти на Морском терминале Консорциума.
В своем интервью Алексей Иванин, руководитель новой структуры КТК – Отдела информационно-аналитических систем – рассказывает об очередном этапе цифровой трансформации компании. Цифровизация оптимизирует не только работу КТК, но и взаимодействие с подрядчиками, этому посвящена еще одна статья номера. Журнал традиционно поздравляет юбиляров: менеджера Центрального региона КТК Ивана Шарая и ветерана отрасли, первого менеджера Восточного региона КТК Зинона Абдрахманова.
Тему взаимосвязи производительности труда с качеством питания сотрудников развивает обзор кейтеринга на производственных объектах КТК. В каждом из регионов есть свои кулинарные приоритеты и специалитеты, исследование выгодно дополняют отзывы персонала.
Май неразрывно связан с Днем Победы, и военная тема нашла отражение в двух исторических очерках: о топливоснабжении Сталинградской битвы и нефтепроводе союзников «Монреаль – Портленд». К еще одной дате – Международному дню миротворцев ООН – приурочена интересная история службы в «голубых касках» нашего коллеги из Элисты Мингияна Батнасунова. Журнал продолжает знакомить читателей с творчеством коллег, и на этот раз речь пойдет о кожевенном производстве как хобби.
Новый номер журнала в электронном виде представлен на сайтах www.cpc.ru и www.cpc-online.ru и в мобильном приложении «Панорама КТК».
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК:Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.