23 сентября 2020 года на территории Волго-Ахтубинской поймы Красноярского района Астраханской области состоялись учения сил аварийного реагирования Центрального региона АО «КТК-Р» и Главного управления МЧС России по Астраханской области с участием территориальной подсистемы РСЧС Астраханской области. Это мероприятие стало частью общероссийских учений, проводимых МЧС России во всех субъектах Российской Федерации.
Учебно-тренировочное занятие «Производство работ по локализации и сбору нефти с водной поверхности» состоялось на 548-м км магистрального нефтепровода Тенгиз – Новороссийск. Согласно легенде, условный разлив нефти произошел вследствие повреждения нефтепровода при проведении несанкционированных земляных работ в охранной зоне магистрального нефтепровода. На место разлива выдвинулась оперативная группа Службы безопасности и экипаж дежурной машины аварийно-восстановительного пункта, которые установили, что нефть выходит из поврежденного нефтепровода близи водного перехода МН на левом берегу реки Ахтуба.
На отдельном полигоне, при соблюдении всех санитарно-защитных норм, связанных с пандемией Covid-19, в учениях приняли участие 35 специалистов КТК и ООО «Старстрой», было применено 15 единиц сухопутной техники и 3 маломерных судна. Специалисты совместно с МЧС отработали практические мероприятия по локализации и ликвидации разлива нефти: установку боновых заграждений, сбор нефти с поверхности воды нефтесборщиками, сбор загрязненного грунта механическим и ручным способами. Для сбора нефти были развернуты временные резервуары.
Кроме того, личный состав МЧС, при содействии КТК, отработал вопросы совершенствования приемов и способов ликвидации ЧС и защиты населения. Также была проведена проверка реальности планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, надежности систем управления, связи и оповещения. Одновременно со стороны МЧС были выполнены собственные мероприятия по ликвидации ЧС, наращиванию группировки сил и средств, организации практических действий по проведению аварийно-спасательных и других неотложных работ при ликвидации ЧС.
Представители МЧС дали высокую оценку готовности подразделений по эксплуатации нефтепровода КТК, подрядчиков по аварийному реагированию и оперативно-диспетчерского персонала Консорциума к нештатным ситуациям. Они отметили слаженность и оперативность действий всех участников, наличие всех необходимых сил и средств.
Справочно.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.