26 ноября в Москве состоялись заседание Совета директоров ЗАО «Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р» и внеочередное общее Собрание акционеров АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум - К».
В ходе заседаний утвержден бюджет обоих Обществ на 2014 год, а также бизнес-план, определяющий стратегическое направление прогнозируемых затрат на следующие пять лет. Заслушан отчет о состоянии хозяйственной деятельности компании, охране здоровья, технике безопасности и охраны окружающей среды.
Участники заседаний обсудили текущий статус работ по расширению пропускной способности нефтепроводной системы Каспийского Трубопроводного Консорциума, обозначив имеющиеся проблемные участки и необходимость корректировки графика работ на отдельных объектах для сокращения отставания.
Представители акционеров утвердили дополнения в Положение о стажировке, уточняющие условия прохождения данного вида профессиональной подготовки для специалистов технических должностей на нефтеперекачивающих станциях (заместителя начальника НПС и начальника смены). Программа стажировки ориентирована на внешних кандидатов, уже имеющих управленческие навыки и опыт работы на подобных объектах. Вместе с тем, в рамках внутрикорпоративной программы развития сотрудников и формирования внутреннего кадрового резерва предусматривается возможность прохождения данной программы высокопотенциальными действующими сотрудниками. Цель стажировки - обеспечить компанию квалифицированными кадрами в условиях ввода в эксплуатацию дополнительных нефтеперекачивающих станций в рамках 2-й и 3-й фаз Проекта расширения.
В завершение заседания был утвержден план-график собраний управляющих органов КТК на следующий год.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.