29 января в казахстанском офисе Проекта расширения КТК в Атырау состоялось расширенное рабочее совещание с участием генерального директора консорциума Н.Г. Брунича, заместителя Председателя правления по транспортировке нефти АО НК «КазМунайГаз» К.М. Кабылдина, Управляющей компании и подрядных организаций, осуществляющих строительство в рамках Проекта.
Рабочее совещание было проведено по итогам инспекционной поездки на нефтеперекачивающие станции «Тенгиз» и «Атырау», модернизируемые в рамках увеличения пропускной способности нефтепроводной системы.
В ходе совещания было отмечено, что модернизация станций находится в стадии завершения. Объем выполненных на «Тенгизе» работ составляет свыше 92%. Все строительно-монтажные работы на станции планируется завершить к концу марта. Начало комплексных испытаний объекта запланировано на апрель, сдача в эксплуатацию – на середину июля. Отмечен существенный прогресс работ на НПС «Атырау». Степень готовности станции – свыше 99%. Комплексное опробование объекта запланировано на первую декаду февраля, сдача в эксплуатацию – в первой половине июня.
Также были рассмотрены вопросы строительства нефтеперекачивающих станций А-НПС-3А и А-НПС-4. Здесь работы выполнены на 55% и 62% соответственно. После завершения строительно-монтажных работ на действующих станциях «Тенгиз» и «Атырау» все силы подрядных организаций будут переведены на эти объекты.
Руководство консорциума акцентировало внимание подрядных организаций и Управляющей компаний на необходимости ускорить процесс передачи исполнительской документации после окончания строительно-монтажных работ.
В завершении рабочей поездки состоялась встреча Н. Брунича с акимом Атыраусской области Б. Измухамбетовым, в ходе которой были обсуждены вопросы сотрудничества консорциума и акимата в области социальной и кадровой политики.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.