17 сентября 2016 года в рамках рабочей поездки в Казахстан Генеральный директор КТК Николай Горбань посетил строящиеся станции Консорциума. Руководителя компании на объектах сопровождали заместитель генерального директора Михаил Гришанков, консультант по проекту и проектированию КТК Кристофер Скотт Боуэн, консультант по транспортировке нефти и коммерции Сериккали Муринов, а также менеджер Восточного региона КТК Сарсембай Муринов.
На А-НПС-4 подрядчики доложили о завершении всех строительно-монтажных работ и о готовности 20 сентября приступить к заполнению технологических трубопроводов. После этого состоится комплексное опробование всех систем НПС. Эту процедуру планируется завершить к 15 октября.
Кроме основного и вспомогательного оборудования станции руководители КТК осмотрели помещения для проживания вахтового персонала. Было отмечено, что жилой городок полностью сдан в эксплуатацию. Завершается подготовка к началу работы столовой: все оборудование смонтировано и налажено. На всей территории А-НПС-4 завершаются работы по благоустройству, ведется асфальтирование дорог.
На А-НПС-3А строительно-монтажные работы ведутся в полном соответствии со скорректированным графиком. Готовность объекта, сдача которого в эксплуатацию намечена на вторую половину 2017 года, составляет 85 %. Руководители КТК уделили большое внимание соблюдению норм охраны труда и техники безопасности, качественному выполнению строительно-монтажных и пуско-наладочных работ и повышению культуры производства. Подрядчикам указано на необходимость вовремя выполнить все сезонные работы, чтобы обеспечить подъезд к станции.
Справочно.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения КТК предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.