В начале марта 2019 года Каспийский Трубопроводный Консорциум приступил к подготовке производственных объектов к паводкам. В ходе подготовительных работ будет проведено комплексное обследование на полное открытие и закрытие в местном и дистанционном режимах 200 единиц узлов запорной арматуры на линейной части трубопровода, в том числе 27 единиц – через водные преграды и более 1500 единиц запорной арматуры технологических трубопроводов нефтеперекачивающих станций, резервуарных парков.
В целях исключения размывов паводковыми водами выполнено обследование и дополнительное укрепление отдельных участков нефтепроводов, опор вдольтрассовых ЛЭП, кабельных линий электроснабжения.
На всех НПС Консорциума в Республике Казахстан, Краснодарском и Ставропольском краях, Республике Калмыкия и Астраханской области проверена работоспособность автоматических систем пожаротушения, систем промышленной и бытовой канализации, очистных сооружений. В частности, проведена ревизия сетей промливневой канализации резервуарных парков и нефтеперекачивающих станций, проверено состояние молниеприемных и заземляющих устройств, а также автоматики дренажных емкостей.
В рамках реализации противопаводковых мероприятий проведена дополнительная подготовка 17 пожарных автомобилей, обеспечена оперативная готовность 274 единиц специализированной техники для осуществления аварийно-восстановительных работ, 100 единиц техники для сбора и обратной закачки нефти, обеспечено наличие в требуемых объемах оборудования, средств, материалов и сорбентов для локализации разливов нефти.
КТК регулярно контролирует состояние подводных переходов магистрального нефтепровода, пересечений с водными преградами и пойменных участков. В частности, на постоянной основе осуществляется контроль за повышением уровня воды в Черноземельском канале, в реках Урал, Эмба, Волга, Кубань, Маныч и других, в том числе горных реках, в целях своевременного выявления угрозы объектам нефтепровода.
Юг России, где проходит трасса нефтепровода КТК, входит в число наиболее паводкоопасных регионов страны, поэтому такие участки трубопроводной магистрали находятся на особом контроле у специалистов Консорциума. В настоящее время уровни рек в регионах присутствия КТК остаются в норме.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.