В 2019 году на Морском терминале КТК отгружено 63 256 105 тонн нефти брутто, что на 2 172 074 тонн превысило результаты 2018 года и установило новый рекорд годовой отгрузки нефтепорта КТК. Наиболее интенсивно в истекшем году отгрузка осуществлялась в декабре: за этот период в танки нефтеналивных судов было перевалено 5 834 854 тонн (46 270 277 баррелей). В декабре 2019 года в рейс от выносных причальных устройств ушло 56 танкеров, что позволило зафиксировать годовой показатель на отметке 597 судов.
Из более 63 млн тонн нефти, отгруженных на Морском терминале в 2019 году, 55 841 511 тонн нефти поставили казахстанские грузоотправители, еще 7 414 594 тонн поступило с территории России. Наибольшие объемы нефти в трубопроводную систему КТК в 2019 году поступили с месторождений Тенгиз, Карачаганак, Кашаган – 29 893 404 тонн, 10 078 817 тонн и 14 120 228 тонн нефти соответственно.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.