Напомним, что на всех объектах КТК внедрен строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников, находящихся на вахте и в межвахтовом отдыхе, применением СИЗ и дезинфицирующих средств, соблюдением социальной дистанции и самоизоляции. Для работников разработаны и строго соблюдаются маршруты передвижения по НПС, учитывающие требования социального дистанцирования, внедрен бесконтактный допуск подрядчиков.
Учитывая особую важность НПС «Астраханская» в трубопроводной системе Тенгиз - Новороссийск, эта станция временно переведена со сменного на вахтовый режим работы. На НПС «Комсомольская», где осуществляется прием нефти от производителя, контроль нефтяников за отбором проб и проведением анализов качественных характеристик сырья осуществляется в удаленном режиме: грузоотправители получают подробный фотоотчет.
Во время визита руководителей КТК на станциях были выборочно проведены внеплановые проверки готовности персонала и подрядных организаций к ликвидации ЧС. На 520-м километре магистрального нефтепровода прошли учения по раскачке нефти с условно поврежденного участка. Представители АВП "Астраханская" успешно применили различные виды техники и оборудования: передвижную насосную установку, прорезные устройства, разборные ёмкости и др.
На АВП «Комсомольская» руководство Консорциума проверило готовность персонала к решению оперативных задач на линейной части нефтепровода и укомплектованность всем необходимым оборудованием, инструментами и материалами.
Также руководство КТК осмотрело будущие стройплощадки на месте объектов, сооружаемых и реконструируемых по Программе устранения узких мест (ПУУМ). В частности, согласно ПУУМ, на НПС «Астраханская» будет построена новая магистральная насосная станция. Специалисты региона доложили руководству о том, что представители проектного института приступили к изыскательским работам на станции.
На этой же станции в рамках проекта капитального ремонта сегодня выполняются работы по замене двух резервуаров противопожарного запаса воды. Кроме того, в Центральном регионе КТК после прохождения режима обсервации подрядные организации приступили к выполнению плановых капитальных работ.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.