27 мая 2026 года в г. Астане министр энергетики Республики Казахстан Ерлан Аккенженов провел встречу с генеральным директором КТК Николаем Горбанем.
Глава Консорциума проинформировал министра о результатах работы КТК в 2025 году, а также о ближайших и перспективных планах развития компании. Отмечалось, что в текущем году КТК планирует осуществить перевалку на Морском терминале порядка 72 млн тонн нефти.
Стороны обсудили перспективные планы добычи сырья грузоотправителями системы Тенгиз – Новороссийск и выполнение заявок на прокачку нефти – фактор, влияющий на размеры выплат дивидендов акционерам, в том числе на территории Республики Казахстан, и налоговых платежей. Было отмечено, что в 2025 году АО «КТК-К» выплатил на территории РК налоговых отчислений в объеме около 100,9 млн долл. США. Дивиденды казахстанским акционерам в АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» за этот же период составили 272,9 млн долл. США.
Особое внимание в ходе встречи было уделено реализации проекта замены двух выносных причальных устройств на Морском терминале КТК.
Генеральный директор отметил, что два новых ВПУ уже произведены, одно из устройств и сопутствующее оборудование для монтажа доставлено в Новороссийск, осуществляются подготовительные, монтажные и иные мероприятия по установке ВПУ в проектное положение. Стороны обсудили перспективу доставки второго ВПУ и необходимое для этого содействие правительственных органов Республики Казахстан и Российской Федерации.
Генеральный директор КТК Николай Горбань также проинформировал министра о том, что в настоящее время на объектах КТК и ПАО «Транснефть» проводятся испытания магистрального насосного агрегата российского производства в рамках проекта замены газотурбинных агрегатов на отечественные магистральные насосы с приводом от электродвигателей.
Глава КТК и министр также обсудили сотрудничество Республики и компании в социальной области. С 2001 года КТК построил новые школы, детские сады, детские центры, спортивные площадки, передал сотни единиц оборудования для школ и больниц, реализовал десятки образовательных проектов. Среди недавно завершенных строительных проектов – школа на 900 мест в микрорайоне Талгайран в городе Атырау. Николай Горбань также сообщил главе ведомства, что в текущем году планируется осуществить проект по поддержке русского языка в Республике Казахстан и распространения казахской литературы в Российской Федерации.
По итогам встречи была подчеркнута важная роль Каспийского Трубопроводного Консорциума в обеспечении энергетической безопасности и стабильности прогресса Республики Казахстан, а также в развитии экономического сотрудничества между странами. Трубопроводная система Тенгиз – Новороссийск является наиболее безопасным, логистически выверенным и экономически выгодным маршрутом доставки нефти с месторождений Западного Казахстана на мировые рынки.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.
Акционеры КТК: Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.