На НПС «Комсомольская» продолжается плановая реализация Программы замены магистральных насосных агрегатов (МНА) с газотурбинными установками (ГТУ) на МНА с электродвигателями и перевода станции на внешнее электроснабжение (Программа ВЭС).В рамках Программы ВЭС на станции строятся новая магистральная насосная станция (МНС), площадки отключающих задвижек и дренажных емкостей, здания частотно-регулируемых преобразователей (ЧРП) и закрытого распределительного устройства с комплектной трансформаторной подстанцией (ЗРУ с КТП). Проект также включает строительство пеногенераторного блока, дизельной электростанции, разветвленных кабельных эстакад и инженерно-технических сетей.
Летом текущего года площадку строительства посетила делегация представителей компаний-акционеров КТК. Инспекционная группа дала высокую оценку организации строительного процесса, технической оснащенности и бескомпромиссному соблюдению стандартов охраны труда со стороны персонала КТК и подрядной организации.
К настоящему моменту на станции полностью выполнены вертикальная планировка, устройство фундаментов и ростверков зданий, сооружений и оборудования, проложена подъездная дорога. Произведен вынос инженерных сетей из пятна застройки. Завершается монтаж металлоконструкций кабельной эстакады. Полным ходом идет сборка металлокаркаса здания МНС и сварка технологических трубопроводов для подключения будущих агрегатов. Продолжается прокладка новых инженерных сетей, выполняется устройство технологического подполья закрытого распределительного устройства и комплектной трансформаторной подстанции. На стройплощадку уже доставлены три из четырех комплектов блок-боксов ЧРП, состоящих из 21 технологического модуля, поставка финальной партии оборудования ожидается в ближайшее время.
Напомним, что программа перехода объектов КТК с газовых турбин на внешнее электроснабжение реализуется с 2024 года, когда был дан старт проектных работ. В 2025 году КТК и управляющая компания ООО «УДМ», входящая в систему организаций ПАО «Транснефть», подписали договор на изготовление, поставку и шеф-монтаж 11 магистральных насосных агрегатов. В 2026 году начались испытания ранее изготовленного опытного образца: насоса на НПС-7 в КТК и электродвигателя на ЛПДС «Торгили» в ПАО «Транснефть».
Помимо НПС «Комсомольская» в текущем году планируется начало реализации Программы замены МНА С ГТУ на НПС «Кропоткинская», а следующим этапом модернизации станет обновление А-НПС-4А.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.
Акционеры КТК: Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.