Главная/Пресс-центр/Пресс-релизы/2026/О Стратегическом круглом столе МАТН в г. Астане

КТК гарантирует эффективную и экологически безопасную транспортировку сырой нефти

Проект заключается в увеличении пропускной способности магистрального нефтепровода

О Стратегическом круглом столе МАТН в г. Астане

20260526.jpg23 мая 2026 года в г. Астане состоялось заседание Стратегического круглого стола Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН). В мероприятии приняли участие представители ПАО «Транснефть», АО «КазТрансОйл», ОАО «Гомельтранснефть Дружба», MOL Group, TOO «KKT» и др.

Участники обсудили внесение корректировок в уставные документы организации, обсудили перспективы и условия дальнейшего развития МАТН, заслушали доклады о реализации программ обмена опытом в 2026 году, действующих в рамках ассоциации.

– Это важная встреча для всех участников. Мы обсудили с коллегами новые вызовы времени, новые возможности роста для нефтетранспортных компаний, а также вопросы финансового характера. Изменения в базовые документы МАТН, корректировка направлений работы – все это отвечает требованиям времени и послужит росту эффективности деятельности Ассоциации. Все выступления были хорошо подготовлены, что способствовало плодотворной работе круглого стола, – отметил генеральный директор КТК Н.Н. Горбань.

МАТН учреждена в 2013 году как международная некоммерческая, неправительственная организация. Основными задачами МАТН являются всестороннее содействие обеспечению бесперебойных поставок нефти и нефтепродуктов на международные энергетические рынки, а также развитие взаимоотношений между участниками объединения на национальном, региональном и международном уровне.

В апреле 2024 года КТК повысил свой статус участия в МАТН с наблюдателя до полноправного члена, а в июне 2025 года в Сочи выступил принимающей стороной 25-го заседания Правления с полномочиями Собрания Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН).

Справочно:

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.

Акционеры КТК: Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%. ​​​​