В апреле на Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском отгружено на экспорт 2,906 млн тонн нефти, что на 6,7% выше уровня апреля 2011 года. Таким образом, показатель перевалки нефти в прошедшем месяце достиг среднемесячного уровня рекордного по отгрузке 2010 года, когда на экспорт через морской терминал консорциума было отправлено почти 35 млн тонн, с учетом использования антифрикционных присадок.
Всего с начала эксплуатации трубопровода в октябре 2001 года на Морском терминале КТК отгружено свыше 285 миллионов тонн нефти. В настоящее время КТК реализует Проект расширения пропускной способности трубопроводной системы до 67 млн тонн нефти в год. В этом году планируется завершение работ по ряду объектов 1-ой фазы проекта. Будут введены в эксплуатацию новые мощности модернизируемых нефтеперекачивающих станций. Для подключения нового оборудования компания разработала специальный график остановок системы в мае, августе и октябре текущего года продолжительностью около 3 суток каждая.
Используя имеющиеся резервуарные мощности, оптимально организуя работу по загрузке танкеров, специалисты КТК минимизируют неизбежное падение произ-водственных показателей в эти месяцы. При этом завершение всех работ по первой фазе даст прирост пропускной способности трубопроводной системы до 35 млн тонн нефти в год без использования антифрикционных присадок. Дополнительные объемы прокачки нефти по завершении первой фазы гарантированы соглашениями КТК с грузоотправителями, основанными на принципе "качай или плати".
Трубопроводная система КТК - один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 - на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), шести резервуаров (объемом 100 тыс. м3 каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд. долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью - 24% и КТК Компани - 7 %) - 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.