Главная/Пресс-центр/Пресс-релизы/2015/Управляющие органы КТК обсудили актуальные вопросы

КТК гарантирует эффективную и экологически безопасную транспортировку сырой нефти

Проект заключается в увеличении пропускной способности магистрального нефтепровода

Управляющие органы КТК обсудили актуальные вопросы

12 февраля в Москве прошли заседание Совета директоров ЗАО «Каспийский Трубопроводный Консорциум - Р» и внеочередное общее собрание акционеров АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум - К».
Все вопросы, заявленные в повестке заседаний, получили единогласное одобрение.
Одним из ключевых вопросов, одобренных органами управления КТК-Р и КТК-К, стало принципиальное решение об ускоренном начале возврата задолженности перед акционерами, с учетом наличия финансового резерва, необходимого для завершения комплекса мероприятий в рамках Проекта расширения трубопроводной системы КТК.
Акционеры заслушали доклад заместителя Генерального директора ЗАО «КТК-Р» по проекту и проектированию У. Симпсона о ходе реализации Проекта расширения. Консорциум планирует сдать в текущем году 15 объектов, 9 из которых возводятся впервые. В этой связи все строительно-монтажные работы в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы должны быть завершены до конца 2015 года. В настоящее время строительство осуществляется по графику.
Первый заместитель Генерального директора компании по эксплуатации Д. Фэйи доложил о начале заполнения нефтью завершенных объектов, среди которых вновь построенная нефтеперекачивающая станция в Ики-Бурульском районе Республики Калмыкия (НПС-3) и модернизированная НПС «Атырау». Работы проводятся в рамках комплексного опробования объектов.
В завершении заседаний заслушан отчет руководства консорциума об охране здоровья, технике безопасности и охраны окружающей среды.
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение в дополнение к существующим четырем шести резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в Проект составит 5,4 млрд долларов США.
Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.​