1-2 марта 2022 года в Московском офисе КТК состоялись заседание Совета директоров АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р» и Внеочередное общее собрание акционеров АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К».
Заседание управляющих органов КТК открыл доклад генерального директора Николая Горбаня о хозяйственной деятельности компании, результатах в области охраны труда, промышленной и экологической безопасности. Акционеры обсудили итоги 2021 года, планы на текущий год и среднесрочную перспективу с учетом актуальных рыночных тенденций.
С начала года по 15 февраля объемы отгрузки на Морском терминале Консорциума под Новороссийском составили 8,4 млн т нефти, что на 1,5 млн т выше аналогичного показателя в 2021 году. Обработано 80 танкеров – на 13 нефтеналивных судов больше, чем за тот же период в прошлом году.
Отгрузка за февраль 2022 года составила 5 474 042 тонны, из них 4 995 968 тонн казахстанской нефти и 478 074 тонн – российской.
За первый месяц 2022 года сотрудники КТК и представители подрядных организаций отработали почти 1,2 млн человеко-часов. 2,4 млн км за тот же период составил пробег автотранспорта.
По плану в КТК реализуется Программы устранения узких мест (ПУУМ). До конца текущего года НПС «Тенгиз» и НПС «Астраханская» выйдут на предусмотренные ПУУМ показатели механической готовности. Напомним, что после завершения Программы пропускная способность нефтепровода Тенгиз – Новороссийск будет доведена к 2023 году до более 80 млн тонн в год. В настоящее время продолжается реализация Программы.
Кроме того, акционерам был представлен доклад об актуальном состоянии несущей способности магистрального трубопровода Консорциума и о ходе исполнения Программы повышения надежности нефтепроводной системы КТК.
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км; по этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ) позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.
Акционеры КТК:Федеральное агентство по управлению государственным имуществом в лице ПАО «Транснефть» (доверительное управление) – 24%, «КТК Компани» – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.