29-30 сентября 2026 года в Стамбуле представители акционеров консорциума в управляющих органах АО «КТК-Р» и АО «КТК-К» обсудили текущую деятельность и перспективные планы развития КТК.
Генеральный директор КТК Николай Горбань представил доклад о состоянии хозяйственной деятельности, охране здоровья, технике безопасности и охране окружающей среды. За первые восемь месяцев 2026 года коллектив КТК и представители подрядных организаций без происшествий отработали 8,2 млн человеко-часов, 42 млн км составил безаварийный пробег автотранспорта. В компании поступательно развиваются Культура Безопасного Производства и программа Лидерства в вопросах охраны труда, промышленной безопасности и охраны окружающей среды. В первой половине текущего года во всех подразделениях КТК сформировано сообщество лидеров-наставников по внедрению лидерских практик.
С 1 января по 25 сентября 2026 года объем отгрузки на Морском терминале (МТ) составил почти 50 млн тонн нефти, что на 4 млн тонн меньше показателя прошлого аналогичного периода. Количество обработанных танкеров составило 397 (против 453 – за тот же срок в прошлом году).
На снижении отгрузок на МТ в 2026 году сказались последствия инцидента с ВПУ в 2025 году, снижение объемов сдачи от ТОО «Тенгизшевройл» в первом квартале текущего года, увеличившаяся продолжительность сигналов опасности в районе Новороссийска и возросшее количество неблагоприятных для отгрузки по погодным факторам дней.
В рамках заседаний Акционеры ознакомились с ходом разработки Стратегии развития КТК на период 2027-2036 годы. Далее им были представлены результаты работы Координационного комитета по надежности и информация об актуальном состоянии несущей способности трубопроводов линейной части КТК. Участники руководящих органов КТК обсудили ход реализации долгосрочных инвестиционных проектов, а также предложения по оптимизации режимов перекачки нефти.
Акционеры рассмотрели вопросы комплексной оптимизации затрат в компании.
В ходе заседаний состоялось избрание членов Советов директоров АО «КТК-Р» и АО «КТК-К».
Справочно:
Трубопроводная система КТК – один из крупнейших проектов в энергетической сфере на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега.
Акционеры КТК: Российская Федерация – 24%, МК «КТК Компани» (ООО) – 7%, АО НК «КазМунайГаз» – 19%, Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, Лукойл Интернешнл Гмбх – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holdings Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. S.ar.l. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.